Se trataría de una
propuesta paralela al proyecto original que busca establecer un recorrido entre
Chichinales y Senillosa, el cual tuvo factibilidad y decisión política desde la
Secretaría de Transporte de la Nación pero no la prioridad para llevarlo
adelante.
La idea la comentó el
presidente del Concejo Deliberante, Gastón Contardi, quien señaló que el
propósito de configurar una empresa intermunicipal está en un marco de
exploración. "No es una decisión, es una posibilidad la de crear una
empresa de transporte regional que nos permita administrar un transporte mucho
más ágil y rápido entre las dos ciudades, como un servicio distinto al que dará
el Tren del Valle", expresó.
Se proyectan cuatro
paradas en la ciudad: una en el aeropuerto internacional Juan Perón, otra en la
terminal de ómnibus ETON, una más en el centro y una restante a definir.
Proyecto paralelo
"Tanto el Tren del
Valle como este tren Neuquén-Cipolletti son dos caminos paralelos que comparten
la necesidad de tener un servicio ferroviario en la región. Un avance
importante es que el Estado nacional haga inversión en las triplas. Un camino
político más largo es el de consensuar con todas las partes porque el proyecto
necesita apoyo legislativo y ejecutivo de todos los gobiernos
participantes", señaló Contardi.
Según sus cálculos, hay
una inversión posible debido a la financiación internacional en el tema y el
tramo elegido garantizaría la rentabilidad, si el servicio es óptimo.
"Hay trenes
eléctricos y no eléctricos, las diferencias son muy importantes. Un coche a
motor como los que hay en Paraná sale 500 mil dólares de inversión en la unidad
que lleva 100 pasajeros. Si elegimos este camino no es para que las municipales
de Neuquén o Cipolletti o las provincias pongan la plata sino para obtener un
financiamiento internacional como los del BID, que se pagaría con una parte del
servicio", señaló.
El objetivo primero es
crear una alternativa de transporte al colectivo, ya que desde la vecina ciudad
rionegrina ingresan muchos autos por día y colapsan la Ruta Nacional 22.
"Tenemos la infraestructura primaria para poder hacerlo", dijo
Contardi. (Fuente: diario La Mañana de Neuquén)
No hay comentarios:
Publicar un comentario