Mayor inversión en red ferroviaria beneficiará a fabricantes de trenes de China

Los fabricantes de trenes de China registrarán probablemente un aumento de sus ingresos este año gracias a un ambicioso plan de adquisición de trenes bala dado a conocer recientemente por las autoridades ferroviarias del país.

Según un artículo publicado por el periódico especializado China Securities Journal en su edición de ayer miércoles, el Ministerio de Ferrocarriles está considerando elevar su inversión en la adquisición de trenes de alta velocidad a 117.000 millones de yuanes (18.630 millones de dólares), cifra que supondría una subida interanual del 8 por ciento.
Para las compañías China CNR y CSR, los dos principales fabricantes de trenes del país, esta medida podría traducirse en un pedido combinado de unos 290 trenes bala y 1.000 trenes convencionales este año. En 2012, ambas firmas entregaron al ministerio un total de 153 trenes.
Por otra parte, la cartera tiene previsto asignar 650.000 millones de yuanes a la inversión en activos fijos, de los cuales 520.000 millones se destinarán a la construcción de infraestructuras ferroviarias.
Esta decisión del ministerio ha venido motivada por la creciente brecha entre la demanda de nuevos trenes y su limitada producción.
Fuentes privilegiadas del sector que prefirieron permanecer en el anonimato señalaron que los trenes bala que están actualmente en funcionamiento apenas satisfacen el 70 por ciento de la demanda total del país.
Las mismas fuentes previeron que la demanda continuará creciendo a medida que China vaya ampliando su red ferroviaria.
En los últimos años, el gobierno ha intensificado sus esfuerzos para expandir esta red, lo que ha beneficiado en gran medida a China CNR y CSR. En los tres primeros trimestres del 2012, las ganancias netas de estas dos compañías aumentaron un 7,1 y un 1,25 por ciento interanual para situarse en 2.350 millones y 2.850 millones de yuanes, respectivamente.
En la actualidad, China cuenta con más de 6.800 kilómetros de líneas ferroviarias de alta velocidad, en las que los trenes circulan a más de 200 kilómetros por hora. Está previsto que la longitud total de la red ferroviaria de alta velocidad del país llegue a alrededor de 18.000 kilómetros en 2015, según el ministerio. (Fuente: http://spanish.china.org.cn y Agencia Xinhua)