Un consorcio encabezado por Bombardier implantará un sistema ERTMS nivel 2 en los de 340 kilómetros en el tramo entre Varsovia y Gdynia de la line E65 de la Compañia Estatal de los Ferrocarriles Polacos (PKP) que enlaza la capital del país con la costa del mar Báltico. Con ello toda la sección norte del corredor ferroviario paneuropeo VI será interoperable, de modo que trenes no polacos podrán ya circular sin obstáculos entre Gdansk y la frontera de la República Checa.
El consorcio que encabeza Bombardier Transportation Polska (ZWUS), está intwegrado por Thales Polska y Nokia Siemens Networks. El contrato, adjudicado por los Ferrocarriles Polacos, Polskie Linie Kolejowe (PKP), tiene un montante de 470 millones de zlotys, unos 115 millones de euros y un plazo de ejecución de veintiocho meses.
Bombardier y Thales son responsables de la concepción y el desarrollo de los sistemas ERTMS/ETCS nivel 2, del suministro de un sistema de señalización convencional para ocho centros control local y de la adaptación de algunos equipos convencionales a la norme ERTMS nivel 2. Nokia Siemens Networks suministrará los sistemas ERTMS/GSM-R.
Con la instalación del ERTMS del tramo que cuenta con 35 estaciones y soporta tráficos de viajeros y mercancías, se mejorará el servicio a algunas de las ciudades más importantes de Polonia, como Varsovia Gdansk, Sopot y Gdynia, con mejores niveles de seguridad y velocidades máximas de 200 km/h en algunos tramos.
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