lunes, 8 de abril de 2013

Eurotunnel triplicó su beneficio en 2012


Eurotunnel alcanzó en el ejercicio 2012 un beneficio neto de 34 millones de euros frente a los once obtenidos en 2011, sobre un margen de explotación (beneficios antes de impuestos, depreciaciones y amortizaciones) de 461 millones que supusieron un incremento del 10,2 por ciento sobre el ejercicio precedente.

El resultado operacional se situó en trescientos millones de euros en 2012, 296 millones más que en 2011. En cuanto a las inversiones en el ejercicio se situaron en 183 millones de euros, de los que 74 correspondieron a la adquisición de ferries y el resto a la infraestructura y el parque ferroviario del túnel propiamente dicho.
La cifra de negocio consolidada del grupo se elevó a 993 millones, 118 más, un 14 por ciento que en 2011, y los gastos de explotación se situaron en 562 millones, 99 más que el año precedente.
Durante 2012, la actividad mantuvo, en general, el tono de 2012 y fueron acontecimientos excepcionales como los Juegos Olímpicos de Londres y el jubileo de la reina Isabel los que permitieron incrementar los tráficos y mejorar los resultados.
Hitos 
En octubre de 2012, Eurotunnel celebró su viajero número trescientos millones desde su puesta en servicio en junio de 1994. Asimismo, en el pasado ejercicio, los tráficos se acercaron al objetivo de veinte millones de personas y veinte millones de toneladas transportados.
La actividad de transporte de camiones en navettes registró un crecimiento del 16 por ciento hasta situarse en 1.464.880 de vehículos transportados. Los trenes transportaron también 2.424.342 coches y 58.966 autocares, con incrementos del 7 y el 5 por ciento, respectiavemnte.
Por su parte el número de pasajeros de los trenes Eurostar creció un 2 por ciento y se situó en 9.911.649, mientras que las toneladas transportadas en trenes de mercancías fueron 1.227.139 y el número de trenes 2.325, con retrocesos respecto a 2011 del 7 y el 3 por ciento, respectivamente.
Europorte 
La filial Europorte que opera en toda la cadena logística en Francia y el Reino Unido, incrementó su contribución a la cifra de negocio en un 28 por ciento hasta los 209 millones de euros y obtuvo un margen de explotación de tres millones de euros.(Fuente: vialibre-ffe.com)

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