Consultoría y preparativos de proyecto de tren bala Río-São Paulo ya demandó 14 millones de dólares

El presupuesto para los preparativos del proyecto del tren bala Río-São Paulo-Campinas en Brasil llegó a los 29,1 millones de reales (US$14,4 millones), de acuerdo con la Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

La planificación comenzó durante el segundo período (2007-2010) del expresidente Luiz Inácio Lula da Silva, hace casi cinco años. Desde entonces, las inversiones se han destinado a estudios de factibilidad, declaraciones de impacto ambiental, consultorías técnicas, apoyo legal y ejecución de audiencias públicas, informó el diario local Valor Económico.
l monto total invertido no incluye los costos relativos al personal del equipo responsable del proyecto, y tras numerosos retrasos ni siquiera se ha lanzado una licitación, criticó el medio.
Desde la idea original del gobierno, el modelo de licitación por la iniciativa ha cambiado en forma considerable. Ahora se contempla para fines de año el inicio del concurso por la primera etapa (operación de la línea), en tanto que las ofertas se recibirán en abril del 2013. Se prevé que en mayo comenzará el proceso licitatorio, mientras que en octubre se realizaría la firma del contrato.
Por su parte, el gobierno está contratando consultores para preparar los planes de diseño de ingeniería de la segunda etapa de la convocatoria, que considera obras de construcción que se ejecutarán en el 2014.
En comparación con el anterior modelo, el que se está preparando permite que el sector privado tenga derecho a opinar en cuanto al costo final del proyecto. El inicio de las operaciones está programado para el 2018.
La ruta de 511km -también conocida como la línea EF-222- abarcará las ciudades de Campinas, Guarulhos, São Paulo y São José dos Campos, en el estado de São Paulo, así como Río de Janeiro, Volta Redonda y Barra Mansa, en el estado de Río de Janeiro. Se ha estimado en 33.200 millones de reales el costo total del proyecto.