México: el tren entre Toluca y el Distrito Federal costará 6 mil millones de dólares

El costo total del tren interurbano entre el Distrito Federal y Toluca, en México, tendrá un costo aproximado de 5.869 millones de dólares (76 mil millones de pesos mexicanos) según la estimación que realizó la dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal.


El proyecto de infraestructura, considerado como uno de los más importantes a desarrollar en la actual administración y con el cual México retoma el transporte ferroviario de pasajeros, será financiado con la participación de la iniciativa privada y recursos públicos, según se desprende del análisis costo-beneficio realizado por la empresa consultora Senemex Ingeniería y Sistemas (SENER).
La construcción del sistema masivo de transporte involucra el tendido de nueva vía y el uso de tramos existentes en una longitud de 57.7 kilómetros; seis estaciones (dos de ellas terminales), así como un taller y un parque de 20 convoyes para transportar 1,044 pasajeros, y el costo se estima en 3.061 millones de dólares.
Además, el gobierno federal mexicano tiene previsto licitar por 34 años los trabajos de mantenimiento y de operación que requerirá la obra.
Según publicó El Universal,  la construcción del tren llevará al menos cuatro año, por lo que se espera empiece a rodar en 2018.
Los estudios de factibilidad muestran que este transporte podría absorber, al menos, la mitad de los 600 mil viajes que actualmente se realizan entre ambas ciudades en diferentes medios de transporte, considerando 61 rutas urbanas y suburbanas y 11 líneas foráneas.
En el diagnóstico, la firma consultora sostiene que la problemática se puede sintetizar en que cada día “cientos de miles de personas realizan traslados entre Toluca y la Ciudad de México, pero la congestión tanto en la salida de Toluca como en la zona de Santa Fe y Observatorio en la Ciudad de México, provocan que un recorrido de casi 60 kilómetros no se realice en condiciones competitivas ni en costo ni en tiempo”.
La información indica que la importancia del tren México-Toluca no debe limitarse a una visión que busca solamente solucionar un problema de desplazamiento entre dos grandes ciudades, sino más bien, dos vertientes:
Por una parte mejorar y sobre todo mantener dentro de niveles óptimos de servicio la movilización diaria de al menos 700 mil pasajeros por día (incluidos todos los medios de transporte) y servir como columna vertebral al transporte regional y urbano. (Fuente: eluniversal.com.mx)