El alcalde de la ciudad santa, Osama al Bar, no precisó los nombres de las empresas que concursan al proyecto, relacionado con la ejecución de las obras para la primera fase del diseño de transporte público por ferrocarril, que incluye dos líneas de metro con una longitud total de 46 kilómetros y 22 estaciones. El 60 % de las líneas serán construidas en puentes colgantes y el resto, en túneles subterráneos.
El valor total del proyecto es de 62.000 millones de riales (16,5 millones de dólares) y se efectuará en tres fases, tal y como fue anunciado el pasado noviembre.
Al Bar, que también es presidente del Comité Ejecutivo del proyecto de transporte público en la ciudad de La Meca para trenes y autobuses, informó de que se empezará a estudiar los informes de las empresas concursantes durante el primer trimestre de este año y a finales de año se anunciará el ganador del proyecto.
Por otro lado, el director general del proyecto, Saad bin Abdul Rahman, explicó que los contratos de obras para la primera fase se han dividido en dos, con el fin de acelerar su ejecución.
Un contrato se centra en la vía del tren en los túneles, y el otro en los puentes colgantes.
Arabia Saudí aprobó en los últimos años varios proyectos ferroviarios, entre ellos el de alta velocidad entre La Meca y Medina, que fue adjudicado a un consorcio integrado por doce empresas españolas y dos locales.
El llamado "AVE de los peregrinos", cuyo contrato asciende a 6.737 millones de euros, cubrirá en menos de 2 horas y media los 450 kilómetros que separan las dos ciudades santas y el plazo de ejecución está previsto en un periodo de cuatro años. (Fuentes: agencia EFE/lainformación.com)
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