Fein quiere el tren Rosario-Buenos Aires"

Mónica Fein: “Rosario se pondrá a la cabeza del proyecto del tren Rosario-Buenos Aires”, “La ciudad va a acompañar la iniciativa y a ponerse al frente del proyecto”, expresó ayer la intendenta Mónica Fein en relación a las declaraciones del secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos sobre el corredor del tren de pasajeros Rosario-Buenos Aires.

La titular del Ejecutivo local también se refirió a los avances del proyecto del tren de superficie que unirá Rosario con la localidad de Granadero Baigorria, en una primera etapa, y con Villa Gobernador Gálvez, en una segunda fase.
En medio de una rueda de prensa y en el marco de la inauguración del Primer Congreso de Líderes Deportivos, Fein fue consultada por los dichos del funcionario nacional quien afirmó que, por “orden de la Presidenta (Cristina Fernández de Kirchner)”, está trabajando para recuperar el corredor del tren de pasajeros Rosario-Buenos Aires. Al respecto, la intendenta aseveró que “la ciudad va a acompañar la iniciativa y a ponerse al frente del proyecto”, en tanto recordó que “en el 2015 vence el sistema que hoy tenemos y hay que licitar uno nuevo, y las expectativas están puestas en un proyecto que se está trabajando con Gobernación”, aludiendo al tren de superficie para el área metropolitana, propuesta que ya fue presentada a la Secretaría de Transporte de la Nación.
Al respecto, Fein señaló que el propio Ramos firmó esa iniciativa, en su carácter de intendente de Granadero Baigorria, ya que en una primera fase el emprendimiento uniría Rosario con esa localidad.
“Estaríamos en condiciones de tener esta primera etapa en los próximos años”, subrayó la mandataria, en tanto sostuvo que “se está trabajando con el Gobierno provincial y el Ente de la Movilidad, a la espera del aval de una consultora final de la secretaría de Transporte Nacional para unir las principales áreas metropolitanas, pasando por las grandes arterias de la ciudad, y, en una segunda etapa, llegar a Villa Gobernador Gálvez”.
En cuanto a la financiación del proyecto, Fein aseguró que “debemos contar con recursos nacionales” y referenció que en la ciudad brasilera de Curitiba (desde donde llegó ayer tras una misión comercial e institucional) “es el gobierno federal el que sostiene el metro de superficie, no el municipio”.
“Es un proyecto posible si hay decisión política de la Nación”, dijo Fein y anunció que “hemos conseguido un subsidio del Banco Mundial para que se realice el estudio con todos los detalles”, en clara referencia al tren de superficie de Rosario y su área Metropolitana.
Finalmente, insistió en que si hay una decisión política de tener un tren Rosario-Buenos, también es fundamental que la ciudad se ponga a la cabeza del proyecto. “Esta iniciativa debería realizarse con aportes nacionales, provinciales e internacionales pero con una activa participación y el activo liderazgo de la ciudad de Rosario, que es la que está convencida que este tipo de transportes sustentables, sostenible en el tiempo, es mucho más adecuado, y es el que tenemos que impulsar”, puntualizó. (Fuente: rosarionet.com.ar)